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另外宝马X6还配备了DPC动态驱动力分配系统,在后桥装备一SIO0限滑差速器,对两后轮进行扭矩eyfQ配,从而在行驶和转弯时获得更IINR的操控性和循迹性,但由于对电RKdq系统比较依赖,强项在于公路性yKLJ而非越野RYY7